Type de rappel Rappel de sécurité

 

Appelez un concessionnaire et demandez s'il s'agit d'un problème connu pour votre année modèle


Le rappel ci-dessous concerne le Kuga 2022, qui a touché 9388 véhicules

Numéro de rappelR/2022/239
Date du rappel29-07-2022
Type de rappelRappel de sécurité

Merci pour l'indication.

Cependant, le message n'est pas réapparu jusqu'à présent et le voyant d'avertissement sur la console fait ce qu'il est censé faire. Appuyer sur le bouton donne un message vocal indiquant qu'un appel est en cours, et appuyer à nouveau pour annuler.

Je me demande s'il s'agissait d'un problème de connexion au système Ford.

 

Salut
J'ai reçu un message aujourd'hui : - dysfonctionnement ecall service requis. J'ai cliqué sur OK sur le volant et le message a disparu et n'est pas revenu jusqu'à présent. Le voyant sur la console semble faire ce qu'il est censé faire et j'ai testé qu'un message était envoyé et annulé avant qu'il ne se connecte.

Quelqu'un a-t-il déjà eu ça et faudra-t-il aller chez le concessionnaire ?

J'ai reçu exactement le même message hier vers 18 heures ! J'ai fait exactement la même chose, appuyé sur OK et il a disparu !
Je me demande si Ford faisait juste un test sur le système ?
Cela semblait étrange et inattendu !
J'ai eu un problème similaire avec une Skoda de 70. Le concessionnaire a dit que c'était un problème connu et que cela avait quelque chose à voir avec la perte du signal en raison de l'installation de mâts 5G dans la région. Je ne suis pas sûr que ce soit des conneries, mais ça semblait plausible

 

J'ai reçu exactement le même message hier vers 18h ! J'ai fait exactement la même chose, j'ai appuyé sur OK et il a disparu !
Je me demande si Ford ne faisait pas qu'un test sur le système ?
Cela semblait étrange et inattendu !

J'espère que c'était ça. Si c'est le cas, ils auraient pu nous le faire savoir via FordPass

 

La dernière chose que j'ai entendue, c'est qu'Ecall utilise le réseau 2G et que les opérateurs mobiles ont pris la décision de l'arrêter pour libérer plus d'espace pour la 5G. Apparemment, les compteurs SMART et certains parcmètres utilisent également la 2G.

 

Last I heard was that Ecall use 2G network and mobile operators have taken the decision to shut it down to free up more space for 5G. Apparently SMART meters and some car parking meters also use 2g.

La dernière chose que j'ai entendue est qu'Ecall utilise le réseau 2G et que les opérateurs mobiles ont pris la décision de l'arrêter pour libérer plus d'espace pour la 5G. Apparemment, les compteurs SMART et certains parcmètres utilisent également la 2G.

 

La 2G restera en service jusqu'en 2035, car de nombreux systèmes d'alarme et de télémétrie l'utilisent. La 3G, cependant, sera arrêtée fin 2024 / début 2025 et la bande passante libérée sera utilisée pour fournir une 5G améliorée.

 

Il n'y avait pratiquement pas de 2G, 3G, 4G ou 5G dans de nombreuses régions du nord du Pays de Galles la semaine dernière avec 02. Ironiquement, il y avait un peu de service à l'extérieur de la boutique 02 à Llandudno et à côté de la tour de téléphonie mobile au sommet du Great Orme, mais c'était à peu près tout.

 

Il n'y avait pratiquement pas de 2G, 3G, 4G ou 5G dans de nombreuses régions du nord du Pays de Galles la semaine dernière avec 02. Ironiquement, il y avait un peu de service devant la boutique 02 à Llandudno et à côté de la tour de téléphonie mobile au sommet du Great Orme, mais c'était à peu près tout.

Il y a un beau petit village entre Cardigan et Dinas Cross appelé Nevern.
Il est situé dans une « cuvette » naturelle et, jusqu'à il y a deux ans, n'avait absolument aucune couverture mobile sur aucun réseau. Le bonheur, sauf en cas d'urgence. La solution jusqu'à ce qu'un nouveau mât de téléphonie mobile soit camouflé dans le paysage........ajouter une deuxième cabine téléphonique en face de l'église !

 

N'a eu l'erreur Ecall qu'une seule fois, environ 3-4 mois après avoir reçu le véhicule. Nous étions dans la partie sous-sol d'un parking, dès que nous sommes sortis, elle s'est effacée et ne s'est plus manifestée depuis.

 

Bonjour ! J'ai maintenant un message d'erreur e-call systématique qui s'affiche à l'écran à chaque fois que je démarre le véhicule.
Le concessionnaire veut remplacer le module TCU, mais je ne suis pas sûr que ce soit la bonne approche. Le Kuga n'est plus sous garantie, donc ce serait à mes frais.

Peut-être faut-il remplacer la batterie du TCU et c'est l'appel - avez-vous de l'expérience avec cela ?

Merci

 

Non, c'est une défaillance du module. Faites une recherche sur le web concernant le problème, puis contactez Ford car il s'agit d'un défaut connu. Ils PEUVENT contribuer aux frais.

 

Je vois, ok. Ils ne veulent pas contribuer, comme vous pouvez l'imaginer . BTW : savez-vous où se trouve l'emplacement du TCU ?

 

Il est enfoui profondément dans le tableau de bord. Pourquoi ne pas simplement retirer le fusible TCU, il est clairement marqué comme tel, travail terminé.