Esto apareció un par de veces en los foros de Focus y se debió a una conexión corroída, podría valer la pena pedirle a un electricista de automóviles que le eche un vistazo.

 

Ok, gracias, ¿alguien volvió a ti con dónde era probable que estuviera el problema? Por ejemplo, qué enchufes o cables comprobar. Así que no es nada como la parte trasera de los relojes y la soldadura como otros modos y he comprobado los enchufes debajo del hueco para los pies nsf donde pueden soltarse. ¿Alguna otra idea, por favor, gracias jd.

 

Los códigos U indican que hay un error de comunicación. Asumo que tienes un lector de códigos genérico. Para los Ford, necesitas un Vgate vlinker de Amazon y el software Forscan.

La comunicación (códigos U) implica que hay una avería de comunicación entre los módulos en el circuito canbus. A veces desaparecen y a veces tienes que desconectar la batería, lo que resuelve el error, de forma similar a cuando tu Wi-Fi se apaga y apagar y encender el router resuelve el problema. Las baterías deben desconectarse durante 20 minutos para permitir que todos los módulos se apaguen. Tienes que desconectar el cable POSITIVO del Kuga ya que el cable negativo es inaccesible a menos que retires la batería.